El pasado 30 de agosto se presentó el primer autobús de Irizar modelo ie tram 100% libre de emisiones. Con él, arranca el proceso de modernización y electrificación de la red de bus urbano de Zaragoza que se quiere llevar a cabo en la Dirección Urbanos Zaragoza.
Este es el primero de los 68 nuevos autobuses eléctricos que se han comprado a la empresa Irizar mientras se espera la llegada de otros diez a mediados de octubre. En los meses siguientes se incorporarán el resto de los vehículos, que se sumarán a los cuatro que hasta ahora circulaban por la capital. La previsión es que las nuevas unidades estén en circulación a principios del próximo año, siempre y cuando los plazos no se vean afectados por la crisis de componentes que vive el sector de la automoción.
El alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, junto a la concejal de Servicios Públicos, Natalia Chueca, el director de Movilidad Urbana, Manuel Ramo, y el director comercial de Irizar España y Portugal, Txema Otero, han presentado el nuevo vehículo de doce metros de longitud, capacidad para 76 personas y dos sillas de ruedas. Este primer autobús abre una etapa de profunda transformación del transporte público de la ciudad.
“Queremos que todos los autobuses que se incorporen a la flota sean eléctricos y no contaminen nuestra atmósfera, más silenciosos, confortables y seguros”, ha declarado el regidor. La inversión global que va a hacer el Ayuntamiento en estos autobuses es de casi 40 millones de euros, de los que 14,6 proceden de financiación de la UE. En total, Zaragoza ha recibido para transformar su movilidad 30,6 millones en fondos europeos, que también se utilizarán para adquirir dos nuevos tranvías que estarán en 2024 y las nuevas instalaciones de las cocheras de Mobility ADO.